走大朝台我在想啥？一

规划

国庆假期前夕，琢磨着走川西方向安排个一两天的行程看看秋景彩林，候选的地方也定了好几个，奈何那段时间四川天气多以雨天为主，想来去了也是大雾弥漫或者湿答答的，全然不会是我预想中的体验。

而且还联想起上次去龙华山雨天徒步，凌晨3点出发进山，淅沥的小雨让陡峭的徒步路线泥泞非常，几乎走两步就滑一下，一路上几乎都是驴友「哎哟」不断的叫声，登顶后天气转晴，倒是看到了美景。

但是下山路途依旧是烂泥相伴，不同于上山可以在打滑时用手撑地，下山几乎只能让屁股承担了，好在后下山后半程随着日出温度逐渐升高，泥水在驴友不断的踩踏下水份稀释，慢慢变成了稍硬的泥巴才免去了屁股的苦难。

有点离题了。

所以当时想着索性就在家里窝着得了，要是实在待的骨头痒就出去骑骑自行车，前几年的一个国庆就是这样安排的。

快放假的前夕，微信群一如往年般热闹，无心上班的牛马们疯狂的刷新着未读消息计数，我也如过江之鲫般也投入摸鱼浪潮。

巧合

然后在博客群里看到了 @Latiao 发了一张去太原的火车票，说是准备去大朝台，大朝台这条线路几年前就在抖音、B站时常能刷一些关于这条线路的vlog视频，是一条非常经典的徒步线路，前两年时还能在每个台找对应的寺庙在旗子上盖章留念，不过因为一些原因目前线路上的寺庙都已经不对外盖章了。

「大朝台」是指完整徒步山西五台山东台、西台、南台、北台、中台五座高峰，路线分为顺朝和逆朝，也就是顺时针和逆时针，顺朝徒步历程接近70公里，常规需要3天，逆朝接近50公里，需要2天。

心动之下查了五台山的天气，按Latiao的行程规划，2号出发3号到五台山，当天开始徒步，山上住两晚，第三天中午重新徒步到出发点，那几天天气几乎完美，三天都是晴天，少云，就是早晚温差比较大，山脊上无遮挡处风力能达到6级以上。

随后看了一下车票，还有2号下午出发第二天早上7点到太原的卧铺火车票，这趟车程恰好和Latiao的时间对的上，四川天气不好，我又半年没出门了，不给自己犹豫的时间直接买了票，首次群友面基加徒步一次性搞定。

和Latiao做了一番沟通，确定了整个行程，并让他帮我预缴了太原去五台山出发点鸿门岩的拼车费用150元。

准备

然后开始刷抖音、小红书、领队直播了解五台山天气情况和需要带那些装备，入秋的五台山风是非常大的，风口处温度都是零下好几度，早晚温差非常大，所以衣服一定要准备充足。

出发前一天开始准备装备，依旧是那些老朋友。

1. 艾王30L徒步背包，背艾王的没有孬种
2. 登山杖一根
3. 冲锋衣、冲锋裤、抓绒速干打底、抓绒上下中间层、排骨羽绒
4. 手套，冷帽，魔术头巾，山顶风大会很冷，一定要带
5. 保温杯、水袋
6. 杂物：跟随我去过318的小木鱼音响，充电宝，救生毯，电解质粉，茶包，路餐

出发

出门前反复确认所有装备带齐全后便拿上买的零食路餐出发了，先从当地坐高铁去成都，再转火车，然后便是漫长的一夜。

我记不得上次坐火车、卧铺是什么时候了，转上去太原的火车时发现和记忆中的绿皮火车已经完全不一样了，火车是复兴号，主题米白色附带一些橙色描边，车次号D开头，肯定不是高铁，是动车还是快速列车就不知道了（后来查了资料，是动车）。

上车后列车环境和高铁类似，卧铺车厢环境干净整洁，没有异味。我买的下铺，到的时候对面已经有人入座了，不过上下左右都不是同龄人，也就没了攀谈的性质，索性接上充电器看起了番剧。

列车很快发动了，漫长的路程开始了，还好是卧铺，躺着看剧到也舒服。

旅途很漫长，但是列车很是平稳，卧铺外面的走廊旅客来来往往，网络不好时便会分心去留意这些来往的旅客，发现一路上有非常多带着四五左右小孩散步的家长，这些小孩正是活泼好动的时候，到了陌生环境更是好奇的不得了，经常能听到前面座位传来小朋友祈求父母带他们去「散步」的请求，但是总能听到孩子父母总是说「不是才出去走了十分钟吗？」和小孩子撒娇的请求声让我不由的咧开嘴角。

晚上几乎没怎么睡着，我那个铺位中间很多下车的旅客，乘务员都会在到站前过来叫醒，避免旅客过站，感觉入夜后到天亮估计也就睡了几个小时，太难受了。不过好在是卧铺，没硬座那么折磨人。

早上7点20,列车到站，Latiao的车次晚我10分钟，出站后发现太原早上温度还是挺低的，把冲锋衣穿上在隔壁的麦当劳躲风等Latiao到站，期间服务员过来说能免费送一杯咖啡，只要下载他们的APP就可以，便要了一杯拿铁，送过来发现只有正常杯子一半大小，不过免费的也不要求什么自行车了，咖啡喝完Latiao也刚好到了。

面基

这算是首次和群友面基。

Latiao是群里的以为常年跑马拉松的跑者博主，我还记得他博客改版后新增加的曾经跑过的马拉松记录页面经验到我了，几乎每个月都去跑马，经常发在群里的热身都是20公里起步，那个时候我也恰好经常跑步，想要达到他的热身配速我心率基本上都上180了，还只能跑几公里。

Latiao和平时他发的自拍照没什么差别，当天见面时上身是黑色抓绒衣，黑色裤子，越野跑鞋，黑色的双肩包上两根登山杖，就是后面徒步时没看他拿出来用过。身高和我相仿，就是感觉体型和我的印象有出入，胖了许多。

在群里相处了这么多年其实并没有陌生的感觉，很自然的就和在群里一样聊上了，互相确认了时间后便联系了接送我们去五台山的师傅，师傅让我们去附近一个地标等他。

之前在车上去过道活动时碰到一个在成都工作的太原老大哥，问了一下太原什么吃的最有特色，他想了半天说是刀削面，所以等待间隙我们一起去吃了太原的刀削面。

我们吃的那家店铺是啥名忘了，我点的22元一碗的牛肉刀削面，分量挺足的，一碗感觉得有个3两左右，可能去的店不正宗，没有在西安吃面食的惊艳感，就是很普通的刀削面，甚至感觉不如我在四川吃的。

面条和我在四川吃的柳叶形刀削面不一样，是均匀的长条，我吃的时候一度腹诽揣测并不是人工削，最后是不是也不知道，后面放上刀削面的照片，路由的山西朋友帮我看看。

出发

吃完面便联系了师傅，出门走了100米在路边等了一会便等到了师傅，师傅开的是一两出租车，不到170的个头，有点微胖，肤色比较黑，也不磨叽，互相确认身份后就开了后备箱，放了行李后便挤上了车。

车上还有两个淄博来的小伙子，交谈中发现他们也是去五台山徒步，应该没啥徒步经验，就背了个登山包，拿了登山杖，具体大朝台的行程是怎么样的也支支吾吾说不出个所以然来，住宿也不知道应该怎么安排，便大概和他们聊了一下分享了一下我们的行程安排，最后决定和我一起出发去鸿门宴。

拼车师傅说电量不够得先充个电，便开去了高速入口旁边的一个充电站，说要充电20分钟，然后带我们去了旁边的一个小卖部，感觉也是他的合作商铺，我东西基本上都带够了也没什么要买的，便拉一把椅子在外面晒太阳。

小超市门口旁边有一块稍大的水泥地，对面大楼投下来的阴影恰好覆盖住了那块地方，我在阳光里看到那边有三个大姨在踢毽子，「哒哒哒「的声音跟随着毽子滞空、落在脚上、又滞空而起伏，我拿起手机给她们录像，她们也发现了我，停下了动作，面带笑意问我是不是也要battle、battle，我以前踢过毽子，就是那水平卡路里都消耗在捡毽子上了，可别献丑了，慌忙微笑摆手示意他们继续，继续在白色的太阳下眯着眼睛看着这一切，忽然觉得世界在那一刻是那么真实。

充电的时候Latiao想喝咖啡，就是稍微有点远怕时间不够，师傅说不行等会充完电送我们去一趟，充完电便去买了咖啡，Latiao还给我和师傅都买了一杯，我说给他钱他也不要，说之后我再请他吧。

然后便上了高速，去鸿门宴得先去沙河镇，这是五台山的中转中心。

路上怕师傅犯困便聊起了天，原来师傅这车也是他租来的，趁着国庆跑一段时间，跑完又出去打工，根据我的推测，一车4人单边600元，一天能跑2-3个来回，也有不少钱了。估计1号车程跑的比较满，后来聊着聊着师傅说遭不住了，说昨天熬夜开到三点多，几乎没怎么睡觉，得在服务区眯个半小时，后来Latiao还拿了多余的冰块和两盒浓缩咖啡给师傅现场做了杯冰美式才安全续航到沙河镇。

本来以为沙河镇是个小地方，到了后发现旅游经济给这地方带来的变化挺大的，小镇看起来挺繁荣的，路上车来车往络绎不绝，两边的店铺也琳琅满目。

因为车上的两个兄弟差点装备，便带我们去了他一个合作的户外店铺，Latiao看了一眼里面的价格签，出来吐槽说挺贵的，我瞄了一眼确实贵，瞎逛的时候看到有隆达卖，便询问老板价格，老板挺会做生意的，知道那两个小伙会买不少东西，说直接让我们拿去玩就是了，我们就各自拿了几个，以至于那两小伙后来砍价都没砍多少下来。

之前那个师傅不知到什么原因说我们需要换一两车，等待新车来的时间我们去了零食店买了一点路餐，其实我也没买啥，买了两个蛋挞给了一个给Latiao，补充了几个在火车上吃掉的烤肠，然后就继续出发了。

新的师傅说明了换车的原因，他们这些跑车的都有自己的路线，你跑太原到沙河镇的就老老实实跑这条线，不要又去山上接人，山上的村名知道了会不高兴，甚至拦着不让接客，所以他们都是尽量避免出现这种情况。

车辆逐渐开进了山里，在两座山的中间形式了一阵后开始进入盘山公路。
因为已经入秋，两边山上的树林颜色逐渐在向金黄靠拢，最后几公里可能因为昨天没休息好我开始有点晕车，便打开窗户，冷冽的风吹进车厢，清新的森林味道钻进了鼻子让我舒缓了不少，在要吐出来之前终于到达了鸿门岩。

未完待续。